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36項專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
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資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

明航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

明航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級。資質(zhì)對企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、企業(yè)工程業(yè)績都有一定要求。其中企業(yè)主要人員包括民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)注冊建造師,電子、電氣、通信、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)工程序列職稱人員,施工現(xiàn)場管理人員,技術(shù)工人等。

 

一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1000萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于6人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于3人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于30人,其中電子、電氣、通信、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于20人。 
企業(yè)工程業(yè)績
近5年獨(dú)立承擔(dān)過單項合同額1000萬元以上的民航空管工程2項或單項合同額1500萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程2項的工程施工,工程質(zhì)量合格。

 

二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)400萬元以上。
企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于3人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于2人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于18人,其中電子、電氣、通信、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于12人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于10人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項。

 

承包工程范圍

一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。
二級資質(zhì)
可承擔(dān)單項合同額2000萬元以下的民航空管工程和單項合同額2500萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。注:1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通信、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站、機(jī)場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng);雷達(dá)、自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:
(1)信息集成系統(tǒng):包括機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)庫,地面運(yùn)行信息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;
(2)航班信息顯示系統(tǒng);
(3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng);
(5)安檢信息管理系統(tǒng);
(6)標(biāo)識引導(dǎo)系統(tǒng);
(7)行李處理系統(tǒng);
(8)安全檢查系統(tǒng);
(9)值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng);
(10)登機(jī)門顯示系統(tǒng);
(11)旅客問訊系統(tǒng);
(12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng);
(13)公共廣播系統(tǒng);
(14)安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng));
(15)主時鐘系統(tǒng);
(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含電話自動問訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機(jī)房及功能中心;
(23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。2.民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電子、電氣、通信、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)職稱。

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